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AS 915 Sherpa 2WD
AS 915 Sherpa 2WD
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AS 915 Sherpa 2WD

Tondeuse autoportée AS 915 Sherpa 2WD

13 490,00 €
TTC
AS MOTOR
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Premier modèle de la famille Sherpa : quand un poste de travail ergonomique rencontre une tondeuse autoportée maniable.

En stock

Détails du produit

Fiche technique

Blocage de différentiel :
oui
Capacité du réservoir :
15 litres
Cylindrée :
656 cm³
Dimensions :
191x98x152 cm
Équipement :
Frein de parking automatique
Largeur de coupe :
90 cm
Outil de coupe :
lames croisées
Puissance maxi. :
16,4/22,0 kW/CV
Poids :
265 kg
Moteur :
BRIGGS & STRATTON Professional Series 7220 4 Temps bicylindre
Puissance nominale :
13,3/18,0 kW/CV
Régime nominal :
3300 tr/minute
Système d'entraînement :
2 roues motrices
Transmission :
hydrostatique
Type d'éjection :
arrière
Vitesse :
10,5 km/h

Description

Premier modèle de la famille Sherpa : quand un poste de travail ergonomique rencontre une tondeuse autoportée maniable

Prenez place en classe Sherpa. Un plateau de coupe flottant, un système de lames croisées, un cadre tubulaire périphérique et une commande par levier de conduite à une main sont les marques de fabrique de notre modèle AS 915 Sherpa 2WD. La machine aux multiples talents pour les particuliers ambitieux ou les professionnels.

Un moteur robuste et une propulsion confortable

La tondeuse AS 915 Sherpa 2WD est entraînée par un moteur bicylindre Briggs&Stratton de la gamme Professional 7220. Avec sa cylindrée de 656 cm³, le moteur délivre au maximum 22 CV et il est, en outre, équipé d’une pompe à huile et d’une pompe à carburant. La propulsion est hydrostatique, et donc progressive. La commande à une main par le biais du levier de conduite permet de sélectionner des vitesses de 0 à 10,5 km/h en marche avant et de 0 à 8,2 km/h en marche arrière. La particularité : le frein de stationnement mécanique est intégré dans le levier de conduite. Pour une traction supplémentaire, le blocage de différentiel peut être activé à tout moment à l’aide d’une pédale.

Plateau de coupe flottant fermée

Équipée d’un système de lames croisées et d’une plaque de tonte fermée, la tondeuse AS 915 Sherpa 2WD broie à la perfection une végétation pouvant atteindre 120 cm de hauteur. Grâce à la suspension flottante, le plateau de coupe s’adapte au sol et préserve ainsi les lames et la pelouse lorsqu’elle franchit une bosse, par exemple. Les hauteurs de coupe sont réglées au centre par paliers dans une plage de 50 à 105 mm.

S'asseoir « dans » la machine

Grâce à la position assise enfoncée, l’utilisateur n’est pas assis sur, mais dans la machine, ce qui le protège à la perfection des broussailles, par exemple. Avec le siège baquet réglable en longueur et le vaste espace pour les jambes, même les conducteurs mesurant deux mètres trouvent une position ergonomique. Pour encore plus de confort, un paquet de suspension de siège est disponible en option. Tous les éléments de commande sont disposés de manière logique et accessibles aisément.

 

Les avantages du produit :

Carter de tonte mulching flottant

Carter de tonte fermée avec système de lames croisées AS. Le couteau principal coupe, les lames croisées broient la matière coupée. Pour protéger des dégradations, le carter de tonte surfante se déplace vers le haut en cas d'irrégularités du sol.

Un excellent confort de conduite grâce à la position assise ergonomique (AS 915)

Le siège conducteur réglable en longueur et la position assise ergonomique permettent aussi aux personnes de grande taille de travailler confortablement pendant une longue durée.

Plus petit rayon de braquage, grande puissance surfacique

Le rayon de braquage de 65 cm seulement permet une conduite agile, même sur des terrains difficiles.

Châssis tubulaire périphérique et stable

Stabilité élevée et résistance au gauchissement en cas de fortes sollicitations.

Terrain à pente modérée

Grâce au centre de gravité bas et au faible poids, la tondeuse autoportée peut travailler dans les pentes modérées.

Entraînement hydrostatique continu (tondeuse autoportée)

Adaptation optimale et facile à la vitesse à chaque utilisation avec frein de parking intégré mécanique dans le levier de conduite.